Blogok
A legnagyobb meglepetés Fabio Quartararo, aki a tizenötödik helyen végzett az első helyen, 0,909 másodperccel Vinales előtt. Joan Mir a 18 MotoGP-versenyző közül a leglassabb, mindössze 458 másodperccel Vinales előtt. A KTM-es nagyágyú a friss Tech3 GasGas-szal a 13. helyen végzett Augusto Fernandez mögött. Takaaki Nakagami a Honda nagyágyúja a következő helyen, három egymást követő Ducati-versenyző előtt, akik közül Alex Marquez az ötödik helyen áll Johann Zarco és Luca Marini előtt. A MotoGP Argentína teljes összesített versenyének péntekig tartó eredményei kevesebb mint…
Nagyon népszerű, hogy még a MotoGP Argentína kvalifikált pályái iránt is felkeltette az érdeklődését. Marquez egyre kevésbé lelkesedik hihetetlen kvalifikációs eredményeiért, mivel esőt jósolnak a hétvégi versenyre, ami egy nagyon fontos tényező, és így látványosan működött ellened 2018-ban. De a Ducati Lenovo versenyzője hamarosan az élen lesz, a hétvége első 140-es körének szendvicsén.
Argentin Nagydíj: Moto2 és Moto3 program 3. lépés, MotoGP 100%-ban ingyenes Szokás- és időmérő beszélgetés – kattintson most erre a linkre
Pol Espargaro, aki kétségtelenül egy olyan kerékpáros volt, aki egy egész nedves dalt próbált ki az utolsó percekben, a legújabb KTM versenyzők közül a huszonegyedik teljes, 1,873 másodperces lemaradásban próbálta meg a legjobbat. Dovizioso nem emelkedett hétfőn, és a megosztott sorrendben a 14. helyen maradt, öt mérfölddel mentesen a csapattársától, Lorenzótól, aki csak a 14. leggyorsabb volt a példában. Sok cirkálás folyik, miközben a motorosok egy informális pályát találnak, ahol köröket tehetnek.
MotoGP Sprint
Marquez eltávolította az új 2015-ös csatát is, de visszavonul egy felejthetetlen összecsapás után, amelynek végső győztese kattintson most erre a linkre Valentino Rossi volt. Az új Termas de Río Hondo versenypálya 6 km-re található a várostól, amely a nevét adja az új helynek, Santiago del Estero közelében lévő államban. Egy gyönyörű, 150 hektáros városban épült, és hivatalosan 2008. május 11-én avatták fel Argentína Travel Car Rushing versenyén kívül. A MotoGP autók érkezésére várva, az előző naptól kezdve, a legújabb Argentína Nagydíjat két menetre zsúfolták össze. „Szombaton” megtekinthettük az új Repsol Honda csapat teljes ingyenes gyakorlati és kvalifikációs versenyét a helyszínen, néhány alkalommal. A kétórás, teljesen ingyenes gyakorlati órákat közös Q1/Q2 formátum kísérte.
Vajon az új 2022-es és a 2023-as MotoGP iparági győztes autóval sikerül majd dobogós helyen végezned? És Alex Marquez semmit sem tehetett Marc Marquez ellen azon kívül, hogy újabb győzelmet aratott 2025-ben, mivel a #93-as autónak sikerült négyből ötöt megnyernie – néhány sprintet, néhány nagydíjat –, hogy gyári Ducati közösségét csúcsformában indítsa el. A szöveg, a fotók vagy a vizuális anyagok teljes vagy korlátozott használata semmilyen célt nem szolgál. Zarco a második körös lenyűgöző teljesítményének köszönhetően remekül megtartotta a harmadik helyet, míg Bagnaia az 5. kanyarban szélesen futott történelmi körét, és nem tudott feljebb jönni a 4. helynél.
- Ez lehet Bertelle következő egyenes rúdja, és az első alkalom, hogy egy olasz versenyző a Moto3-ban két pole pozícióval is rendelkezik, míg Romano Fenati 2021-ben!
- Fabio Quartararo visszatért a Yamaha ragyogó fehér színe óta megszokott helyére a 7. helyen, korábbi útitársa, Franco Morbidelli (VR46 Ducati) mellett – aki az időmérő előtti viselkedése miatti balesetből megvonta a vállát, hogy uralja a Q1-et.
- A tizenötödik helyről indulva versenyzett a rajtrácsra, hogy garantált nyolcadik helyet szerezzen a nagydíjon – csakhogy végül megfosztották ettől a motorja szabálytalansága miatt.
- Francesco 'Pecco' Bagnaia, Marc Marquez Ducati csapattársa, a második sorból rajtol, miután a kétszeres korábbi világbajnok közzétette a friss leggyorsabb időt az időmérő edzésen.
- Az Aprilia próbapilótája, Lorenzo Savadori ismét teljesítette a legutóbbi edzését, és a hétvégén Jorge Martinhoz készül, amíg a spanyol felépül égési sérüléseiből.
Fabio Quartararo (Beast Energy Yamaha MotoGP) megjavította az év első futamát, miután 7. helyet szerzett Argentínában, közvetlenül a Q1-be befutó Morbidelli előtt. Marco Bezzecchi (Aprilia Rushing) a 9. helyről, egy hellyel Mir előtt, jött fel a 2020-as iparági győzteshez, így két Honda is bekerült a legjobb tízbe a tizedik helyen. Brad Binder (Red Bull KTM Warehouse Racing) és Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) teszik teljessé az új Q2-es közösséget, Rins pedig a tavalyi sepangi verseny óta jobb rajtpozícióját produkálta, és péntekre a Q2-ben is versenyzett.
Becsülten teljesítettek a kiskapacitású legenda és honfitársuk, Angel Nieto új rekordját, aki 2017-ben hunyt el. Ha Marquez újabb győzelmet szerezne a rekordjukhoz, ő lenne minden idők legsikeresebb külföldi versenyzője. Előtte a listavezető olasz Giacomo Agostini és Valentino Rossi áll, akik 122, illetve 115 győzelmet arattak. Ha a Thai Nagydíjon elért győzelme az év első vasárnapján már csak természetes népszerűségük miatt is jobbnak ígérkezik, Marc győzelme a húgával, Alexszel szemben Argentínában hiteles bizonyíték arra, hogy képes volt alkalmazkodni a nyomás alatt. Még azután is, hogy megnövelték a határait, és elveszítette a fődíjakat az új verseny nagy részében, Marc megváltoztatta a felépítését, hogy legyen egy kis tartaléka a gumiabroncsok alján. Az egyik arra késztette, hogy egy könnyűnek tűnő mozdulattal visszaszerezze a vezetést és elhúzzon.
Az új Termas de Río Hondo versenypálya körülbelül hat km hosszú a Santiago del Estero állambeli Termas de Río Hondo városában, és 2008-ban nyitották meg. Az új pálya 2012-ben jelentős felújításon esett át, hogy kiléphessen Latin-Amerika modern versenypályái közül. A Moto2-es versenyben a spanyol Xavi Vierge futotta a legjobb időt a német Marcel Schrotter és a svájci Thomas Lüthi előtt. A brit Cal Crutchlow, aki a tavalyi esős versenyt nyerte, a pénteki versenyen a 8. helyen áll egy kiváló Hondával, közvetlenül a francia Fabio Quartararo mögött, aki egy kiváló Yamaha-SRT-vel versenyez. De nem, ő a Termas de Rio Hondo versenyén bizonytalan, miután az elmúlt évben engedélyt kapott egy balesetre, ami Rossival történt, és ez ahhoz vezetett, hogy az új olasz kiesett a versenyből.